Z H2 SE
Z H2 SE
2027
Nästa nivå av Supernaked är här. Nya Z H2 SE är utrustad med Kawasakis unika supercharger-teknologi och nya specialfunktioner som levererar oöverträffad prestanda:
Ny elektronisk Showa-fjädring med Skyhook-teknik, Brembo-bromsok från H2-serien samt ny färgsättning och grafik – allt samverkar för att väcka känslor bortom alla gränser.
SUPERCHARGE!
KECS med Showa Skyhook Teknologi
ECS, Kawasakis halvaktiva elektroniska fjädringssystem, anpassar sig till väg- och körförhållanden i realtid, vilket ger den idealiska mängden dämpning som krävs. Genom att kombinera högkvalitativa mekaniska komponenter med den senaste elektroniska styrtekniken, erbjuder KECS åkkomfort i en mängd olika körsituationer, såväl som den fasta dämpningen för att underlätta sportåkning. I regnläge erbjuder Showas Skyhook EERA-teknik (Electronically Equipped Ride Adjustment) en ännu mer trygg åktur.
Brembo Stylema-bromsok
Z H2 SE:s högkvalitativa bromspaket fram inkluderar Stylema monobloc-bromsok och en Brembo främre huvudcylinder, vilket ger starkare bromsprestanda och förbättrad kontroll.
Balanserad Kompressormatad motor
Hanterbarhet vid alla hastigheter har noggrant eftersträvats i motorn gör att du kan uppleva den höga effekten på 200 PS. Traditionellt för att få mer kraft är en ökning av större motor det första steget, men detta ökar också vikten, vilket minskar fördelen med den vunna kraften. Med den nakna Z H2 har den överladdade motorn eliminerat det problemet. Den vattenkylda DOHC 4-ventils parallella 4-cylindriga 998 cm³ överladdade motorn genererar hög effekt på upp till 147Kw (200 PS) samtidigt som den är lätt och kompakt. Den ger en överväldigande acceleration som du inte kan känna med en konventionell motor.
Specifikation
- Motortyp Vätskekyld, 4-takts, rak fyra med kompressor
- Motorvolym 998 cm³
- Bränslesystem Bränsleinsprutning: 40 mm x 4
- Växellåda 6-växlad, returväxel
- Koppling Våt, flerskivig koppling
Läs mer om Supernaked hos Kawasaki.