KX85 L
KX85 L
2027
61 000 kr
Beprövad Team Green prestanda – byggd för att vinna
KX85 drivs av en beprövad 84 cc-motor i kombination med ett chassi som är konstruerat för att maximera motorns prestanda. Cykeln är utformad för att ge unga förare en konkurrensfördel. Med fabriksinspirerade komponenter och valbara hjulstorlekar som passar ett bredare spann av förare hjälper dessa seriösa tävlingsmaskiner till att bana vägen mot pallen.
Äkta chassiprestanda
En robust ramkonstruktion ger den styrka och vridstyvhet som krävs för att utnyttja motorns fulla kraft, vilket ger föraren självförtroende att köra hårt på banan. Ramen kompletteras av ny framgaffel med hög styvhet och en långslagig bakfjädring, tillsammans med ett kraftfullt bromssystem. Byggd med samma ”Built to Win”-anda som präglar de fullstora KX-modellerna är den nya maskinen konstruerad för att ge unga förare en konkurrensfördel.
Perfekt passform
Förare kan välja mellan två motorstorlekar – 84 cm³ och 112 cm³ – beroende på sin färdighetsnivå. För modeller som är utrustade med 84 cm³-motorn finns olika hjulstorlekar som passar ett brett spektrum av förare. För 2026 erbjuder KX112 och KX85/85 L en rymligare förartriangel, bredare styre, större ERGO-FIT-justerbarhet samt en rad högkvalitativa ergonomiska komponenter i stor-hoj-stil, utformade för förbättrad kontroll och komfort.
Aggressiv tävlingslook
Precis som Kawasakis främsta motocrossmaskiner speglar den djärva och funktionella designen dessa modellers tävlingsvinnande potential. Fabriksinspirerade detaljer som kåpor, svarta fälgar och gröna alumite-justerare på fjädringen förstärker KX-familjens identitet. En ny nummerplåt, framskärm och gaffelskydd skapar ett modernt frontparti som fulländar den uppdaterade designen.
Specifikation
- Motortyp Vätskekyld, 2-takts encylindrig motor med KIPS
- Motorvolym 84 cm³
- Bränslesystem Förgasare
- Växellåda 6-växlad, returväxel
- Koppling Våt, flerskivig koppling
Läs mer om Motocross/Enduro hos Kawasaki.