Ninja H2R
Ninja H2R
2026
Att tänja på gränserna för ingenjörskonst och prestanda gör denna motorcykel till en av de få som verkligen förtjänar att kallas omedelbar icon. Skapad utan kompromisser och med styrkan från hela Kawasaki Heavy Industries bakom sig, kräver Ninja H2R respekt och lockar till sig de mest skickliga och dedikerade förarna.
H2R är utrustad med: Öhlins bakfjädring, quickshifter för både upp- och nedväxling, aerodynamiska enheter, kurvhanteringssystem och lutningsvinkel-display. Ninja H2R – var en del av historien.
Detta fordon är inte tillverkat för användning på allmän väg.
Kawasaki designad kompressor
Kompressorn som används i Ninja H2R designades av Kawasaki motorcykelmotordesigners med hjälp av andra företag inom KHI Group, nämligen Gasturbine & Machinery Company, Aerospace Company och Corporate Technology Division.
Klarar av 300 hästkrafter
Trots den välbekanta In-Line Four-konfigurationen är motorn i Ninja H2R laddad med teknologi som utvecklats speciellt för denna kompressormatade motor: några nya lösningar, andra baserade på know-how från hela Kawasaki Group.
Dog-ring växellåda
För att underlätta smidig, snabb växling valdes en växellåda av Dog-ring typ. Det är den typ av transmission som vanligtvis finns i MotoGP eller Formel 1, och utvecklades med feedback från Kawasaki Racing Team i WSBK.
Specifikation
- Motortyp Vätskekyld, 4-takts, rak fyra med kompressor
- Motorvolym 998 cm³
- Bränslesystem Bränsleinsprutning med dubbel insprutning: 50 mm x
- Startsystem Elektrisk
- Maximal effekt 228.0 kW {310 PS} / 14,000 varv/min
- Växellåda 6-växlad, returväxel